QH-50E
Phương Pháp Vận Chuyển: Sản xuất tại việt nam thường cung cấp cho cả hai biển vận chuyển hàng hóa và vận tải hàng không lựa chọn. Biển vận chuyển hàng hóa được hiệu quả lớn hoặc thiết bị nặng, trong khi vận tải hàng không là thích hợp cho việc giao hàng. Ví dụ, Một&B Việt nam ghi chú rằng từ thời tiền để nạp cho lô hàng, nó mất khoảng 10 đến 30 ngày, tùy thuộc vào các sản phẩm và đóng gói kỹ thuật .
Chi Phí Vận Chuyển: Chi phí thường do các người mua trừ. Điều kiện như "Trả trước và Thêm" chỉ ra rằng người bán trả các chi phí vận tải trả trước và sau đó cho chúng để mua hóa đơn. Ngoài ra, "Thu" có nghĩa là các người mua sắp xếp và trả tiền cho vận chuyển trực tiếp với các hãng .
Bấm vào đây để thay đổi văn bản này,. Ac không ac hac cấp rhoncus các mạnh thường quân convallis torquent hàng accumsan eu est pulvinar giá cả công ty
Đóng gói: Thiết bị thường được bảo đảm trong tùy thùng gỗ hay trên kệ để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển. Đúng dán nhãn, bao gồm cả các người gửi tên nội dung, và mua số thứ tự, là tiêu thực hành. Hanpak Việt nam ghi rõ rằng máy móc nên được bao bọc trong dính nhựa hoặc quấn chặt trong hộp, và gói phải được đóng gói trên kệ và thùng gỗ, tùy thuộc vào các đặc tính của máy tính .
Vận Chuyển Khoản: Nhiều nhà sản xuất hoạt động dưới "miễn Phí Trên Tàu" (FOB) điều mà người bán trách nhiệm của kết thúc khi các hóa được nạp vào việc vận chuyển tàu. Từ thời điểm đó, bên mua chịu tất cả những rủi ro và chi phí. Ngoài ra, "bay" (tổ chức) điều khoản có thể được sử dụng, nơi mà người bán cung cấp hàng cho một quy định vị trí và các người mua chịu trách nhiệm từ thời điểm đó .
Giao Ước,: Giờ giao hàng là ước tính và có thể bị ảnh hưởng bởi những yếu tố như lịch trình sản xuất, vận chuyển, phương pháp, và không lường trước được sự kiện. Ví dụ, Một&B Việt nam cho thấy rằng thời gian từ tiền để nạp cho lô hàng mất khoảng 10 đến 30 ngày, tùy thuộc vào các sản phẩm và đóng gói kỹ thuật .
Sự chậm trễ: Nhà sản xuất thường không chịu trách nhiệm cho sự chậm trễ gây ra bởi sự vượt ra ngoài sự kiểm soát của họ, bao gồm cả thảm họa thiên nhiên, tấn công, hoặc vấn đề giao thông.
Vận Chuyển Tài Liệu: Chuẩn tài liệu bao gồm các vận đơn thương mại hóa đơn, đóng gói danh sách, và giấy chứng nhận nguồn gốc.
Bảo hiểm: Trừ khi có quy định bảo hiểm thường là trách nhiệm của người mua. Dưới điều kiện như "Giao nhiệm Vụ Chưa thanh toán" (sử dụng), người bán cung cấp hàng cho một quy định vị trí, nhưng người mua là trách nhiệm cho nhập khẩu và vận chuyển xa hơn chi phí.
Thuế Nhiệm Vụ: Giá thường loại trừ thuế, nhiệm vụ, và các chính phủ chi phí. Mua đang chịu trách nhiệm cho những trừ khi thoả thuận.
Dịch Vụ Lắp Đặt: Một số nhà sản xuất cài đặt cung cấp dịch vụ, mà phải được chi tiết trong việc mua thỏa thuận, nếu có.
SẢN PHẨM LIÊN QUAN
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit Tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
